有重量的
- 與 有重量的 相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)解釋 [注:此內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)欧美日韩性爱视屏一,僅供參考]
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back
背板
"如果要百分之百復(fù)制出另一把吉他,需要面板的材料來自同一棵樹,彈性相同,琴頸(neck)用料也要相同,并且重量一致,背板(back)和音梁(ribs)也要有相同的密度,只有這樣才有可能做出兩把完全相同的來.
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hypopyon
前房積膿
房水中有細(xì)胞及色素顆粒. 如果纖維蛋白成分大量增加,可凝成團(tuán)塊狀和絮狀,浸在虹膜與晶狀體之間. 房水中的白細(xì)胞等有形成分因重量的關(guān)系沉積在前房底部,呈黃白色液面,稱前房積膿(hypopyon). 若有大量紅細(xì)胞則可形成房積血(hyphema)
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main landing gear
主起落架
占普通航機(jī)重量的90%,是位於機(jī)身重心附近,左右各一副主起落架(Main landing gear)來支撐,又稱主輪起落架. 如波音747廣體客機(jī)左右各有兩副主起落架,合計四副. 另外如麥道DC-10一级品精品三级片视频、MD-11則有三副主起落架.
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Weight ton
重量噸
即以重量噸(weight ton)為計算單位計收. 1重量噸為1公噸或1長噸,視船公司采用公制還是英制計量而定. 按此方式計收運(yùn)費(fèi)者,班輪運(yùn)價表中的貨物名稱后面均注有"W"字樣. 2.按貨物的體積. 即以尺碼噸(measurement ton)為計算單位計收.
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weighting
增重
7.增重(weighting) 增重整理是使用化學(xué)方法使絲織物增加重量的工藝過程. 在18世紀(jì)的歐洲,為了彌補(bǔ)真絲綢在精練后的重量損失,曾采用加重整理方法以維護(hù)商業(yè)利潤和使用價值. 增重整理主要有錫加重法和單寧加重法. 經(jīng)錫加重法整理的絲織物比重增加,
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sodium dihydrogen phosphate
磷酸二氫鈉
磷酸鈣和磷酸鎂0.5%~5%,有機(jī)物2%~5%,是價廉的鈣質(zhì)補(bǔ)充飼料. 雞蛋殼重量占全蛋重量的12%左右,飼用價值較高,也可列為動物性礦物質(zhì)飼料. 11.磷酸二氫鈉(sodium dihydrogen phosphate) 又稱磷酸鈉(sodium phosphate monobasic),有無水物www.免费视频在线观看、1水物和2水物等形態(tài).
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prana
氣
為了能有效發(fā)揮它的能力,駕駛員必須要有足夠的"氣"(Prana). 此外,它使用以太能量作為魔法媒介來推進(jìn). 裝甲材質(zhì)采用強(qiáng)度高但重量輕的密銀,表面以含有魔法效果的幾何圖案為基礎(chǔ),把金屬粒子水平封裝起來,從而產(chǎn)生對魔法有很高的的防御力.
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unsprung weight
簧下重量
跳過一般人不喜歡的物理分析計算來看,簡單的就理論來說,當(dāng)車輛的簧上重量(sprung weight,有沒有更好的中文名稱?用起來怪怪的)與簧下重量(unsprung weight)比值越大就可以得到越好的懸掛動態(tài)反應(yīng)及接地性能.
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counts
支數(shù)
但尼爾多用于繅絲(如尼龍,光絲),特數(shù)或但尼爾越大,表示紗越粗.B.定量制單位意義為;單位重量的紗或 線的長度,如我們常用的支數(shù)(COUNTS),但支數(shù)有公制與英制的區(qū)別:公制支數(shù)(Metric Counts)意義為:每1千克的紗有多少千米(km/kg),
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Breakers ahead
前有暗礁 前途危險, 前面困難重重
breakerman || 破碎機(jī)司機(jī) | breakers ahead || 前有暗礁 前途危險, 前面困難重重 | breakeven weight growth || 無損耗的重量增長
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along with:同...一道(一起)
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