Spoiler

擾流器

A-5攻擊機代表了美國航空科技多項研究的成功表現(xiàn),該機采用高肩翼型斷式三角后掠翼,廣闊的后掠主翼上已擾流器(Spoiler)取代副翼的橫向操縱功能,配合單片式垂直尾翼與全動式水平尾翼的超前配置,啟用最新沖式可變進氣口設計,

tail pipe flame

尾管火焰

tail pipe 尾噴管 | tail pipe flame 尾管火焰 | tail plane 橫尾翼,水平尾翼

vertical tail plane

水平安定面

vertical tail 垂直尾翼 | vertical tail plane 水平安定面 | vertical take off and landing 垂直起落

tailless aircraft

無尾翼航空器

tail; horizontal 水平尾翼 | tailless aircraft 無尾翼航空器 | tailless airplane 無尾翼飛機

tailplane

水平安定面

tailpipeburner 加力燃燒室 | tailplane 水平安定面 | tailplane 水平尾翼

tail unit

尾翼組

tail turret 尾炮塔 | tail unit 尾翼組 | tail unit; horizontal 水平尾翼組

tail unit; vertical

垂直尾翼組

tail unit; horizontal 水平尾翼組 | tail unit; vertical 垂直尾翼組 | tail; vertical 垂直尾翼

horizontal stabilizer

水平安定面

飛機的水平安定面(Horizontal stabilizer)是飛機尾翼的可動水平面,用來控制飛機的俯仰姿態(tài)配平,如圖1所示. 水平安定面致動螺桿(Stabilizer jackscrew)用來使水平安定面運動的能夠旋轉的螺桿機構,如圖2所示.

downwash

下洗

T形尾翼設計可使水平尾翼避開前方機翼的尾流和下洗氣流,具有很好的巡航飛行品質,尤其是飛機進入了臨界馬赫數,在機翼后緣產生震波并造成該處的氣流分離,進而破壞機翼的下洗(downwash)氣流時,T形尾翼設計的飛機不會有下俯力矩突

control surface

控制面

飛行力學與穩(wěn)定控制:包含失事飛機軌跡判讀色欲综合网久久久绝顶高潮、低空風切下最佳飛行策略、陣風或亂流中之飛行品質分析等狀況,以及飛機水平尾翼色哟哟在线入口、垂直尾翼及三套控制面(Control Surface)之位置羞羞视频在线登录页面免费视频入口页面破解、大小等,皆植基於飛行力學分析與穩(wěn)定控制理論.